煤炭科技 ›› 2022, Vol. 43 ›› Issue (5): 127-.

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交叉巷道大跨度顶板减跨控制研究

  

  • 出版日期:2022-10-25 发布日期:2023-04-11

  • Online:2022-10-25 Published:2023-04-11

摘要: 对于巷道交叉口处跨度大幅增加、顶板控制困难等问题,以某矿巷道交叉口为工程背景,采用理论分析的方法建立巷道顶板力学模型,并结合数值模拟软件探究了巷道交叉口处围岩应力应变关系,得出大跨度巷道顶板最大应力情况。模拟结果表明,原支护方案下交叉口巷道顶板最大下沉量480 mm,顶板破坏深度大、范围广。针对此,提出交叉巷道大跨度顶板减跨控制技术并开展工业性试验。技术应用结果表明,顶板最大下沉量为248 mm,交叉巷道顶板大变形问题得到有效控制。

关键词: 交叉巷道, 围岩控制, 大跨度, 数值模拟, 垂直应力